Vehículos todo terreno con ruedas 
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Los vehículos todo terreno con ruedas, vehículos especializados, están diseñados para circular sobre diversas superficies difíciles en las que los automóviles normales no pueden circular. Estos potentes vehículos todo terreno tienen cada vez más demanda en una variedad de industrias, incluida la agricultura, las operaciones militares, los servicios de emergencia y las actividades recreativas. En algunos casos, un vehículo todoterreno con ruedas resulta ser el único vehículo terrestre capaz de moverse con éxito tanto en condiciones urbanas como todoterreno.
La principal característica de los vehículos todo terreno con ruedas es su capacidad para circular por terrenos accidentados, irregulares y sin pavimentar. Esta capacidad se logra principalmente mediante una combinación de características de diseño específicas, que incluyen una gran distancia al suelo, neumáticos de baja presión, sistemas de suspensión avanzados y una transmisión confiable. La gran distancia al suelo permite a estos vehículos superar obstáculos como rocas, troncos y escombros sin dañar el tren de aterrizaje. Los neumáticos de baja presión mejoran la tracción al aumentar la superficie de contacto del neumático con el suelo, lo que reduce la probabilidad de quedarse atascado en superficies blandas como barro o arena. Los sistemas de suspensión están diseñados para absorber los impactos de superficies irregulares, brindando estabilidad al vehículo y comodidad al conductor. Una transmisión de tracción total es necesaria para una distribución eficiente de la potencia entre las ruedas, lo que permite que el vehículo mantenga la dinámica incluso en condiciones adversas.
La historia de los vehículos todo terreno con ruedas se remonta a principios del siglo XX y su desarrollo inicial estuvo impulsado por necesidades militares. La necesidad de vehículos capaces de cubrir terrenos accidentados sin el apoyo de la infraestructura existente se hizo evidente durante la Segunda Guerra Mundial. Para satisfacer esta necesidad, el ejército estadounidense desarrolló el Jeep, uno de los primeros y más emblemáticos vehículos todo terreno. El éxito de Jeep en varios escenarios de guerra demostró la utilidad de los vehículos todo terreno con ruedas, lo que llevó a una mayor innovación en los años de la posguerra. En la década de 1960, estos vehículos habían pasado del uso estrictamente militar al mercado comercial y recreativo, y fabricantes como Honda introdujeron el primer vehículo recreativo todo terreno, el Honda ATC90, en 1969.
Los avances tecnológicos han mejorado significativamente el rendimiento y las capacidades de los vehículos todo terreno con ruedas. Los vehículos todo terreno modernos están equipados con sofisticados sistemas electrónicos que mejoran su funcionalidad. Por ejemplo, los sistemas de inyección electrónica de combustible (EFI) han reemplazado a los carburadores tradicionales, proporcionando una mejor economía de combustible, un mejor rendimiento del motor y un arranque más fácil en condiciones de frío. Además, los vehículos todo terreno modernos suelen estar equipados con sistemas avanzados de control de tracción que ajustan automáticamente la distribución de potencia entre las ruedas para mantener una tracción óptima. Estos vehículos también se integran cada vez más con GPS y otros sistemas de navegación, lo que permite una mejor planificación de rutas y una mayor seguridad en áreas remotas. El uso de materiales avanzados, como compuestos ligeros y aleaciones de alta resistencia, ha reducido el peso de estos vehículos, mejorando la eficiencia del combustible y el manejo sin sacrificar la resistencia.
En Rusia, se producen varios modelos especiales de vehículos todo terreno con extrema capacidad de cross-country, entre los más populares se encuentran los vehículos todo terreno con ruedas Burlak (el fabricante está ubicado en la ciudad de Kurgan). Los burlaks se utilizan con éxito en el Extremo Norte, Chukotka, la Antártida, el Polo Norte, en condiciones de permafrost y fuera de carretera en zonas remotas de Yakutia, Komi y Magadan.
Los vehículos todo terreno con ruedas se utilizan en una amplia variedad de aplicaciones, cada una con sus propios requisitos y objetivos específicos. En la agricultura, estas máquinas son indispensables para tareas como pastorear ganado, transportar mercancías y gestionar grandes extensiones de tierra que son inaccesibles para los automóviles convencionales. Su capacidad para atravesar terrenos accidentados los hace invaluables en la silvicultura, donde se utilizan para una variedad de tareas, desde transportar madera hasta combatir incendios forestales.
En el ejército, los vehículos todo terreno se utilizan para reconocimiento, transporte de carga y como vehículos de ataque rápido, especialmente en regiones donde la infraestructura vial es deficiente o inexistente. Los servicios de emergencia utilizan vehículos todo terreno para operaciones de búsqueda y rescate en zonas de difícil acceso, como montañas, bosques y regiones afectadas por desastres. El uso recreativo de vehículos todo terreno también ha aumentado significativamente, y los entusiastas los utilizan para carreras todoterreno, paseos por senderos y exploración.
El impacto medioambiental de los vehículos todo terreno con ruedas es una preocupación creciente. El uso de vehículos todo terreno en ecosistemas sensibles puede provocar erosión del suelo, destrucción del hábitat y contaminación del agua. Los neumáticos de estos vehículos pueden compactar el suelo, reduciendo su capacidad para absorber agua y sustentar la vida vegetal. Además, el ruido producido por los vehículos todo terreno puede perturbar la vida silvestre, provocando estrés y desplazamiento. Se han implementado varias regulaciones para mitigar estos impactos, incluidas restricciones sobre dónde y cuándo se pueden utilizar los vehículos todo terreno. Por ejemplo, muchos parques y reservas nacionales tienen senderos exclusivos para el uso de vehículos todo terreno para minimizar el daño ambiental. Los fabricantes también han desarrollado tecnologías más ecológicas, como vehículos eléctricos todo terreno, que reducen la contaminación acústica y las emisiones.
A pesar de los desafíos existentes, el mercado de vehículos todo terreno con ruedas continúa creciendo, impulsado tanto por la innovación tecnológica como por el creciente reconocimiento de su utilidad en una variedad de industrias. Existe una gran promesa en el desarrollo de vehículos todoterreno autónomos que puedan funcionar sin control humano directo. Estos vehículos tienen el potencial de revolucionar industrias como la agricultura y la logística al realizar tareas en entornos peligrosos o inaccesibles para los humanos. Además, los avances en la tecnología de baterías y sistemas de propulsión eléctricos probablemente harán que los vehículos eléctricos todo terreno sean más viables, resolviendo algunas de las preocupaciones ambientales asociadas con los modelos tradicionales con motores de combustión interna.
La seguridad sigue siendo un foco principal en el desarrollo y operación de vehículos todo terreno con ruedas. Debido a las difíciles condiciones en las que operan estos vehículos, el riesgo de accidentes es muy alto. Las causas comunes de accidentes de vehículos todo terreno incluyen vuelcos, colisiones con obstáculos y errores del operador. Para reducir estos riesgos, los fabricantes han implementado varias características de seguridad, como jaulas, cinturones de seguridad y sistemas de control de estabilidad. Además, se hace un fuerte énfasis en la capacitación en seguridad para los operadores de vehículos todo terreno, especialmente en entornos recreativos. En muchas regiones, los operadores deben tomar un curso de seguridad que les enseñe los conceptos básicos de operación, mantenimiento y procedimientos de emergencia de vehículos todo terreno.