Fazlur Khan:
biografía del diseñador de rascacielos
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Biografía
Uno de los mas aclamados Arquitectos americanos involucrado en supertall arquitectura de rascacielos, Fazlur Khan fue un ingeniero estructural y diseñador nacido en Bangladesh, que desarrolló una serie de sistemas estructurales que revolucionaron la construcción de torres de gran altura, como la Torre Willis (Sears) de 110 pisos (1970-74) y la de 100 pisos. Centro John Hancock (1967-70). Un hombre que revolucionó el arte de arquitectura, a través de sus avances en estructuras diseño, es considerado como el padre de los diseños tubulares para rascacielos, el "Einstein de la ingeniería estructural", y un contribuyente clave para los estadounidenses arte publico de finales del siglo 20. Asociado con los influyentes Segunda escuela de arquitectura de Chicago , Khan fue socio en la firma de Skidmore, Owings & Merrill , los arquitectos estadounidenses de fama mundial cuyos proyectos más recientes han incluido la torre Burj Khalifa Dubai de 2.717 pies de altura, Emiratos Árabes Unidos (2010), la estructura artificial más alta del planeta: las innovaciones de diseño de Fazlur Khan llevaron a un resurgimiento de la construcción de rascacielos y arquitectura vertical en todo el mundo. Hacer justicia a su contribución a lo urbano Arte americano, el Consejo de Estados Unidos sobre Edificios Altos y Hábitat Urbano (CTBUH) creó un premio especial en su honor, llamado la Medalla de Logro Fazlur Khan Lifetime. Además de sus sistemas arquitectónicos para rascacielos, Khan también diseñó una serie de otros edificios importantes, incluida la Terminal Haj, Jeddah, Arabia Saudita (1972-81).
Educación arquitectónica
Fazlur Rahman Khan nació en una familia profesional en Dhaka, India: una región que se convirtió en Pakistán Oriental, luego en Bangladesh. Educado en Armanitola Government High School, en Dhaka, estudió Ingeniería Civil en el Colegio de Ingeniería de Bengala (hoy Universidad de Ingeniería y Ciencia de Bengala, Shibpur), y luego se graduó del Colegio de Ingeniería Ahsanullah, Universidad de Dacca, (ahora Universidad de Ingeniería y Tecnología de Bangladesh). A los 23 años ganó una beca Fulbright que, junto con una beca del gobierno paquistaní, financió sus estudios en los Estados Unidos, en la Universidad de Illinois. (Gracias a Mies van der Rohe (1886-1969), y otros innovadores, Chicago era entonces un centro teórico clave de ingeniería y arquitectura de gran altura. Ver también: Primero Escuela de arquitectura de Chicago.) Durante los siguientes tres años, Khan obtuvo dos maestrías, una en ingeniería y otra en mecánica, y un doctorado en ingeniería estructural.
Skidmore, Owings y Merrill
En 1955, Fazlur Khan se unió a Skidmore, Owings y Merrill, y comenzó a trabajar en Chicago. Se hizo socio en 1966 y tomó la ciudadanía estadounidense en 1967. Durante las décadas de 1960 y 1970, después de diseñar el DeWitt-Chestnut de 43 pisos (1964) y el Edificio Brunswick de 35 pisos (1965), logró el reconocimiento internacional por su Estilo internacional de arquitectura moderna , en particular sus diseños para el John Hancock Center de Chicago y la Torre Sears (como era), que sigue siendo el edificio más alto de los Estados Unidos, lo que refleja su visión única de la relación entre el diseño arquitectónico y la ingeniería estructural.
Sistemas tubulares
Basado en el concepto de que la "piel" externa del edificio podría, siempre que tuviera suficiente armadura, armazón y arriostramiento, actuar como la estructura misma, Fazlur Khan diseñó un conjunto de nuevos sistemas estructurales para reemplazar la rígida estructura de marco de acero, utilizada en la mayoría rascacielos, con una serie de diferentes sistemas de acero tubular que ofrecieron una resistencia y estabilidad muy mejoradas (notablemente mayor resistencia a las fuerzas laterales), mientras se usaba menos acero. Utilizables tanto en edificios de acero como de hormigón, estos sistemas incluyeron los diseños de "tubo enmarcado", "tubo enrejado" y "tubo en paquete". La mayoría de los edificios de más de 40 pisos construidos desde la década de 1960 ahora usan el diseño de tubo de Khan, sobre todo porque los sistemas tubulares proporcionan un mayor espacio interior y facilitan una mayor variedad de formas de construcción.
Tubo enmarcado
Según Fazlur Khan, la estructura del "tubo enmarcado" era una estructura tridimensional que constaba de tres, cuatro o más marcos o paredes cortantes, conectados en sus bordes para formar una estructura vertical en forma de tubo capaz de resistir las presiones laterales (desde viento y así sucesivamente) volando desde la base hacia arriba. (Piense en el sistema de tubos Fazlur Khan como una enorme columna vertebral flexible, compuesta de marcos conectados.) Los tubos enmarcados requieren menos columnas interiores, lo que permite más espacio útil en el piso, y aproximadamente la mitad de la superficie exterior está disponible para ventanas. La estructura de "tubo agrupado" es aún mejor para los edificios de la torre supertall.
El primer edificio diseñado por Fazlur Khan usando sus marcos de tubo patentados fue el DeWitt-Chestnut Apartments , Chicago (1964), que allanó el camino para la estructura de tubo enmarcada utilizada por Minoru Yamasaki (1912-86) en la construcción de los edificios 1 y 2 del World Trade Center (1965-66).
Tubo armado y arriostramiento X
Khan también inventó el "tubo de celosía" (también llamado refuerzo X), utilizado por primera vez en el John Hancock Center , Chicago (1967-70). Considerado como uno de los ejemplos más famosos del estilo expresionista estructural (el modismo anti-minimalista también conocido como formalismo decorativo), la fachada distintiva de refuerzo de X de la torre ejemplifica la técnica de usar los elementos formales de un edificio para fines de ingeniería y estéticos. En este caso, aparte de su atributo decorativo, el refuerzo X es parte de la estructura tubular.
Al igual que otros diseños tubulares, el "tubo enrejado" usaba mucho menos acero que la estructura rígida tradicional de marco de acero. El Empire State Building (1931), por ejemplo, consumió 206 kilogramos de acero por metro cuadrado, mientras que el Centro John Hancock solo necesitaba 145 kilogramos de acero por metro cuadrado. El sistema de tubos truss se utilizó en el Onterie Center , Chicago (1986), el Citigroup Center , Nueva York (anteriormente Citicorp Center, ahora llamado 601 Lexington Avenue) y el Bank of China Tower , Hong Kong (1982-89).
Tubo incluido
La Torre Sears (1974) fue el primer rascacielos en utilizar el sistema de "tubo agrupado" de Khan: otro ejemplo famoso es One Magnificent Mile (conocido como One Mag Mile), Michigan Avenue, Chicago (1983). Un beneficio clave de su diseño estructural fue su capacidad para soportar una serie de formas diferentes que podrían "agruparse" en una variedad de grupos. En pocas palabras, un rascacielos supertall ya no tenía que tener la forma de una caja rectangular.
El lobby del cielo
Fazlur Khan también diseñó el primer lobby del cielo , que incorporó al Centro John Hancock. Un lobby del cielo funciona como un punto de conexión para los pasajeros del ascensor. Son los únicos puntos de parada para los ascensores rápidos (que proporcionan un transporte vertical rápido), lo que permite a los pasajeros conectarse con un ascensor local que se detiene en cada piso dentro de una sección del edificio. Los vestíbulos del cielo reducen la cantidad de pozos de elevador requeridos, al tiempo que mantienen tiempos de viaje aceptables. El concepto de Khan se empleó más tarde en el World Trade Center, las Torres Gemelas Petronas, Kuala Lumpur, Malasia (1993-4), Taipei 101, Taiwán (2004) y el Burj Khalifa, Emiratos Árabes Unidos (2010).
A la edad de solo 52 años, Khan murió de un ataque al corazón durante un viaje en Arabia Saudita. Su cuerpo fue devuelto a los Estados Unidos y fue enterrado en Chicago.
Reconocido como uno de los grandes arquitectos e ingenieros estructurales, que combinaron Art º, ciencia y diseño, sus innovaciones transformaron rascacielos Arquitectura del siglo XX, y le ganó numerosos premios. Estos incluyeron: la medalla Oscar Faber (1973), del Instituto de Ingenieros Estructurales (Londres); Premio Internacional al Mérito en Ingeniería Estructural (1983) de la Asociación Internacional de Ingeniería de Puentes e Estructura (IABSE); y el Premio al Logro Distinguido (1983) del Instituto Americano de Arquitectos (AIA). Además, la Universidad de Lehigh dotó a la Cátedra Fazlur Rahman Khan de Ingeniería Estructural y Arquitectura para celebrar su contribución al diseño estructural y arquitectónico.
Edificios diseñados por Fazlur Khan
Aquí hay una breve lista de los edificios más famosos diseñados por Khan:
Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Colorado (1956-62)
DeWitt-Chestnut Apartments, Chicago (1963)
Edificio Brunswick, Chicago (1965)
John Hancock Center, Chicago (1967-70)
One Shell Square, Nueva Orleans (1972)
140 William Street, Melbourne (1972)
Sears / Willis Tower, Chicago (1970-74)
Terminal Haj, Aeropuerto Rey Abdulaziz, Jeddah (1972-81)
Universidad Rey Abdulaziz, Jeddah (1977 – 1978)
Hubert H. Humphrey Metrodome, Minneapolis (1982)
One Magnificent Mile, Chicago (1983)
Centro Onterie, Chicago (1986)
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