"Resistencia: El increíble viaje de Shackleton" de Alfred Lansing Traductor traducir

En 1914, después de varios años de esfuerzos de recaudación de fondos, Ernest Shackleton deja Inglaterra con destino a la exploración en la Antártida en la Expedición Imperial Transantártica. El propósito de la expedición es atravesar la Antártida de oeste a este utilizando trineos tirados por perros. Compra un robusto bote de madera diseñado para cazar osos polares y cambia el nombre del bote a "Endurance". En contra del consejo de los balleneros experimentados con los que se encuentra en Georgia del Sur de camino a su destino, Shackleton continúa con su plan de cruzar el Mar de Weddell. Durante este período de tiempo, el «Endurance» es golpeado constantemente por enormes témpanos de hielo y, finalmente, sufre daños irreparables y se hunde en noviembre de 1915. Shackleton y sus veintisiete miembros de la tripulación abandonan el barco y establecen una serie de campamentos consecutivos. en varios témpanos de hielo, moviendo sus tiendas,

Se hacen intentos para atravesar la banquisa en trineos tirados por perros; sin embargo, la condición del hielo hace que ese viaje sea terriblemente lento y difícil. Los hombres se ven obligados a cortar las crestas de presión con hachas para permitir que los trineos avancen. Queda claro que viajar en témpanos de hielo hacia la posibilidad de encontrar ayuda en la isla Georgia del Sur es más rápido; sin embargo, este plan deja al grupo totalmente dependiente de la naturaleza caprichosa de la dirección del viento y las condiciones del mar. No obstante, la tripulación sigue siendo esencialmente jovial y optimista, a pesar del inicio de la noche polar de seis meses de duración. Se acostumbran a las reservas de alimentos disminuidas, así como a una dieta que consiste principalmente en pingüinos y focas. Finalmente, los perros de trineo son ejecutados. Sus canales se preparan y cocinan; los hombres afirman que tienen un sabor delicioso. El aumento de la temperatura del mar provoca la ruptura de la banquisa; también provoca deterioro y agrietamiento de los témpanos. En más de una ocasión, los hombres evacuan de emergencia cuando se forman grietas profundas en el témpano en el que acampan. En la primavera de 1918, Shackleton dirige a la tripulación a tres pequeños botes de madera abiertos. Después de una peligrosa serie de terribles desventuras, los barcos y la tripulación se reúnen en la Isla Elefante, donde establecen un campamento en un estrecho tramo de playa. Si bien finalmente están instalados en tierra firme, está claro que no pueden sobrevivir en la isla indefinidamente. En abril de 1918, Shackleton selecciona a cinco miembros de la tripulación para que lo acompañen en un esfuerzo final para ayudar a Georgia del Sur atravesando el Pasaje de Drake en un pequeño bote de madera. Soportando vendavales, olas de ochenta pies y vientos de sesenta millas por hora, los marineros superan dificultades inconcebibles y finalmente llegan a la isla Georgia del Sur. Temiendo que más viajes por mar en el área resulten en una muerte segura, Shackleton selecciona a dos miembros de la tripulación para que lo acompañen en el cruce de la isla, repleta de montañas glaciares, a pie. En un período de treinta y seis horas, superan numerosos contratiempos, escalan montañas de miles de pies de altura y evitan una muerte segura por congelación cuando aceleran su descenso de un glaciar deslizándose, en lugar de escalar, por su cara. Finalmente, los hombres llegan al puesto avanzado de caza de ballenas donde son idolatrados por capitanes balleneros experimentados que son conscientes del alcance total de su logro. Shackleton rescata al resto de su grupo al otro lado de la isla Georgia del Sur e inmediatamente intenta rescatar a los hombres que quedaron en la isla Elefante. Después de tres intentos fallidos cuando los barcos de rescate se ven frustrados por la banquisa que rodea la isla, efectúa un rescate de toda la tripulación y los devuelve a Inglaterra. No se producen víctimas mortales en el transcurso de la expedición.