Dibujamos barcos y barcos 
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Si te gustan los barcos, debes estudiar cuidadosamente su estructura para no cometer errores en el dibujo. Entonces, para comenzar, estudiaremos todos los componentes principales de embarcaciones, barcos y otras naves.
El casco es la parte principal de cualquier barco.
Vigas : el ancho de un bote o embarcación.
El mástil mizzen es el mástil más cercano a la popa.
Un bauprés es una barra en la proa de algunos barcos.
El balanceador es una tabla de madera en el fondo de la vela del barco.
Cabrestante : un cabrestante que levanta un ancla y controla todo con el aparejo principal de cualquier barco.
A popa : la parte trasera de la nave.
Kiel : una viga que pasa en el medio del fondo de la embarcación.
Proa : el espacio frente a la embarcación o bote.
Popa : la parte trasera del barco.
Lado izquierdo : el lado izquierdo de la embarcación (cuando se ve desde la parte trasera).
El lado derecho : el lado derecho de la embarcación (cuando se ve desde la parte trasera).
Mástil - el poste central de madera para velas.
La nariz es la parte delantera de cualquier barco.
Planshire: una barandilla de metal o madera encima de una barandilla o baluarte de barco.
El revestimiento es una forma de construir un bote de madera superponiendo los listones uno encima del otro.
Volante : un dispositivo para mantener el barco en un rumbo determinado.
Spinnaker es una gran vela delantera en un yate de carreras deportivas.
Tiller : una manija para controlar el volante de un barco.
Travesaño - una sección plana de la popa del barco.
Oarlock : un aro de metal o madera que sostiene los remos y les permite girar para controlar el bote.
Para aprender a dibujar barcos y botes, como con cualquier otro objeto, necesitará una práctica constante y un buen ojo. Pero todos sus esfuerzos serán recompensados cuando finalmente obtenga una imagen real de un hermoso barco o yate.
Un lugar ideal para explorar la estructura de barcos y embarcaciones es el puerto durante la marea baja. Aquí puede ver cómo la línea de quilla del bote conecta su proa con la popa y hacer bocetos de yates desde diferentes ángulos.
Los vasos vienen en todas las formas y tamaños. Quizás, gracias a una forma muy simple, este es el objeto más agradecido para cualquier aspirante a artista, en el cual es más fácil perfeccionar sus habilidades. Los barcos de madera tradicionales son mucho más interesantes de dibujar que los modernos hechos de fibra de vidrio o plástico duradero. El revestimiento es una de las formas clásicas de construir pequeños botes de pesca de madera cuando cada tablón externo se clava horizontalmente en el marco del barco con clavos de cobre. Cada tabla de madera se superpone a la subyacente, creando un marco sólido, que, además, es atractivo para el ojo del artista.
Cada barco en un verdadero puerto viejo tiene una personalidad. Algunos tienen vigas más anchas, todos tienen una forma y ángulo diferentes de la proa, algunos barcos apuntan tanto desde la proa como desde la popa. Pero estas diferencias no siempre son visibles, para darse cuenta de que es necesario observarlo de cerca, todo está cerca, todo, al principio, todo parece igual. Durante muchas décadas, los barcos de pesca fueron una naturaleza pictórica favorita de los artistas.
Hay innumerables parcelas escondidas aquí: mástiles contra el telón de fondo de las siluetas arquitectónicas del puerto, una serie de barcos de varias formas y tamaños se descargan en el muelle o barcos de pesca contra un cielo cambiante. Hoy en día, la mayoría de los puertos están cada vez menos ocupados, pero aún se pueden ver varios barcos, barcos de pesca o yates en ellos. La apariencia del barco pesquero suele ser tradicional para cada región, así como el número de registro, que muestra el puerto de registro.
Comienza a dibujar un barco desde su casco, primero delinea su forma. Presta atención a los detalles característicos, el ancho de los lados, el ángulo de inclinación de la proa del barco hacia el agua y la cubierta. Luego, dibuja detalles: timonera, volante, ventanas.
A la mayoría de los artistas con inclinaciones románticas les gustan los veleros, especialmente los veleros de antaño: podadoras, barcazas, goletas, balandras y lugers. Si tienes la suerte de verlos en alguna parte, estos barcos altos con un casco largo y elegante y altos mástiles delgados te sorprenderán con su belleza. Y las velas llenas de viento han inspirado durante mucho tiempo a poetas y artistas. En parte, la elegancia natural de los veleros ha sido heredada por los yates modernos. Con un cuerpo elegante y aerodinámico y una nariz bastante afilada, son capaces de atravesar las olas a gran velocidad.